Дорожный каток уплотняет поверхность дорожных оснований и покрытий укатыванием грунтов. Его используют во многих сферах. В основном в таких, как автодорожное, городское, промышленное, железнодорожное, аэродромное и гидротехническое строительство.

Существуют самоходные и прицепные вибрационные катки. Самоходные вибрационные катки есть с гладкими вальцами (одно-, двух- и трёхвальцовые), а вибрационные катки бывают одно- и двухсекционные, с кулачковыми, гладкими  и решётчатыми вальцами. Каждый валец виброкатка совершает колебательные движения (другими словами вибрацию).  Самыми популярными считаются прицепные односекционные виброкатки с приводом центробежного вибровозбудителя от двигателя внутреннего сгорания и самоходные двухвальцовые виброкатки с механическим приводом вибровозбудителя и катка. С помощью вибрационного катка можно намного эффективнее уплотнить грунты и дорожные покрытия обычными катками той же массы. Дорожный каток состоит из таких рабочих частей, как жёсткие стальные вальцы, которые бывают гладкими, решётчатыми и могут иметь на своей поверхности кулачки.

Иногда жёсткие вальцы заменяются пневматическими шинами. В основном, самоходные катки с гладкими вальцами (двух и трёхвальцовые, вибрационного и статического действия) и с пневматическими шинами, используются только для того, чтобы уплотнить дорожное покрытие.

Подробнее о погрузчиках в Украине.